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陶瓷缸套的拉缸现象指的是什么呢?

新闻来源:本站原创   发布时间:2017-08-22   浏览次数:239

    缸套就是气缸套的简称,它镶在缸体的缸筒内,与活塞和缸盖共同组成燃烧室,那么陶瓷缸套的拉缸现象指的是什么呢?我们来分析一下:

    拉缸损伤的机理大多数由于滑动部位的 润滑油膜受到局部破坏,此时两个相对运动的表面突出部位首先发生金属接触,然后局部出现微小的"烧熔"现象,而烧熔部位由于部件的相对运动又被撕裂.在这个过程中金属表面成硬化层,当硬化层被破坏时,所产生的金属磨粒将成为加剧表面磨损的麿料.在出现所谓"烧熔磨损"的短时间内,在活塞和气缸套表面上出现的和气缸中心线相平行的高低不平的磨痕,这就是拉缸现象.严重时滑动部位完全粘着或卡住甚至可能在两个表面的薄弱部位产生裂纹致使机件破坏,即咬缸.因此,拉缸的根本原因是烧熔磨损。
    陶瓷缸套拉缸现象的产生原因呢,我们就分析完毕了希望能够帮到各位朋友,如果有朋友想购买陶瓷缸套的可以拨打我们的热线电话进行咨询和购买。

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