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注意，双金属缸套炸裂的一般原因
双金属缸套爆裂的一般因素是： （1）一些改善的发动机是加强型发动机，其输出功率比初始发动机高得多，而且转速比更高一些。在快速下，惯性力矩大且内应力大。 （2）双金属缸套体的构造繁琐，各个地方......
04-19
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双金属缸套爆裂的一般因素是： （1）一些改善的发动机是加强型发动机，其输出功率比初始发动机高得多，而且转速比更高一些。在快速下，惯性力矩大且内应力大。 （2）双金属缸套体的构造繁琐，各个地方......
04-19
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陶瓷缸套的环境十分端，产生磨损的因素也许多。通常因为结构缘故容许有一切正常的磨损，但应用和修复不当之处，便会产生异常磨损。
04-10
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氧化锆陶瓷缸套的硬磨损方式及防止防范措施 氧化锆陶瓷缸套是柴油发动机的主要构件之一，而且因为内壁的欠佳工作中情况而便于磨损。当氧化锆陶瓷缸套比较严重磨损时，氧化锆陶瓷缸套的内壁和活塞环的密闭性减少，膨胀性差，漏......
04-01
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